今天刚好是我提新一代长安睿行EM60一百天，翻了翻相册，整理了一些车子的照片策略盈，来发帖留个纪念，顺便给大家分享一下我的日常使用情况。
提车那天拍的，也算是“首秀”了。这车颜值还不错，科技感十足的前脸，大尺寸的车身，和乘用车停在一块儿，根本不像拉货的，看起来就像新能源商务车一样。
提车回家有一段时间才发现前脸还有放拖车钩的地方，不错，以备不时之需嘛，有总比没有的好。
展开剩余85%这个方方正正的车身是真能装，客舱里面有5.4立方米的容积，座椅可以翻折，还能侧挂，轮胎位置也只有一点点小鼓包，完全不影响塞大件。木工板、整箱瓷砖、大件家电，都能严丝合缝地码进去。上次我送货，装了30箱矿泉水加工具推车，还有空位塞小件，简直就像个“无底洞”。
这两个扶手可以用来侧挂座椅，也能用来固定货物，很实用。
这台车是微面，但底盘却是轻客级底盘，扛重货妥妥的。前悬是麦弗逊独立悬架，后悬是5片加厚的钢板弹簧，空车跑起来不颠簸，拉满货跑烂路也稳稳当当，底盘特别扎实。
长安挺舍得下本的，这台车使用了宁德时代的41度大电池，大厂品牌，品质没得说，续航够长能耗也低，而且电池还有8年/40万公里超长质保，靠谱！官方说能跑300公里，我实际用下来，开着空调拉货也能跑个240公里，百公里电耗17度左右，一天一充完全够用。
慢充快充都支持，这还挺人性化的。不着急就晚上下班回家用慢充，早上醒来就能满血复活。着急的时候就用快充，半小时左右就能从30%充到80%。最爽的是电费，家里6毛一度电，外面1块4一度电，我平时在家充，偶尔也会在外面补电，平均就算1块钱一度电吧，按百公里17度电来算，每公里成本就是一毛七，一个月跑4000公里，电费几百块搞定。我同行的油车，差不多的公里数，每月油钱都是两千多，这么一对比，电车还真省钱呢！
二级台阶对于我这种个子不高的人很友好，上车不费劲。
标准的胎压数据，自己加气的时候可以参考这个数值。说起来这车还配了胎压报警功能，要是胎压过高或者被钉子扎了可以及时发现异常，避免爆胎风险。
有外接天线，这个收音机信号还不错！
这台车，从里到外，做工都很到位，各种五金连接件都很精致，按键也不会松松垮垮的，值得点赞。
还有几点小细节特别贴心：
车里的储物格多到用不完，手套箱里可以放文件、发票、充电器等等，门板上的格子能塞下保温杯和雨伞等东西，方向盘左下角还有小格子放零钱和香烟，东西再多车里也不杂乱。
织布座椅又实用又好打理，不怕脏不怕划，关键夏天还透气，不会闷汗。
最后总结一下，对于我们这种天天在路上跑、靠车吃饭的货运人来说策略盈，新一代长安睿行EM60特别实在，它帮我省下的每一分钱都是实实在在的利润，这样我每个月的收入就能多一笔，赚钱养家也更容易。
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