亿融策略成渝中线高铁又有新进展通车后成都50分钟飙拢重庆

封面新闻记者曹菲亿融策略

8月29日，记者从长江沿岸铁路集团四川有限公司获悉，当天，一列满载长钢轨的列车驶入成渝中线高铁简州铺轨基地，标志成渝中线高铁建设进入长轨储存阶段，为后续全线铺轨奠定了基础。

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成渝中线高铁简州铺轨基地位于成都东部新区养马街道，本次运送的500米长钢轨共50根，总长达12.5公里。为确保首列长钢轨顺利进场，项目团队与铁路运输部门沟通协调运输计划，提前12天完成了简州基地工程线验收，为后续长钢轨的运输存储和铺设做好充分准备。

“项目团队在运输过程中启用北斗时空同步监测系统，对列车走行、对位卸载等关键环节实施毫米级实时监控，实现钢轨运输、卸载与存储全过程无缝衔接。”中铁三局成渝中线项目部现场负责人戴斌介绍。

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成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350公里。

全线建成后，成都至重庆的高铁旅行时间将进一步压缩到50分钟。这条线路还将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条线路连通，推动成渝地区路网结构更加完善，将极大便利沿线居民出行，对助力成渝地区双城经济圈建设，形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。

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